用途

42CrMo強度、淬透性高韌性好淬火時變形小高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具并且可以用于折彎機的模具等。 20CrMnTiH是性能良好的滲碳鋼淬透性較高經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部具有較高的低溫沖擊韌性齒輪鋼價格走勢焊接性中等正火后可切削性良好齒輪鋼屬于哪一類鋼材。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼廣泛用作滲碳零件在汽車.拖拉機工業用于截面在30mm以下承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等 合金結構鋼鍛軋材中經常產生纖維組織或稱帶狀組織即鐵素體珠光體相間分布的帶狀組織齒輪鋼市場調研報告。帶狀組織使鋼的力學性能具有方向性使鋼的橫向范性和韌性降低也使鋼的切削性能變壞表面加工的光潔度降低。好是完全消除帶狀組織但往往有一定困難因此生產上要求帶狀組織≤2級帶狀組織的成因 一般認為帶狀組織是由于鋼錠的枝晶偏析所致。鋼水在凝固時由于選擇性結晶在枝干上的成分較為純凈而在枝晶間富集了較多的碳、合金元素和磷、硫等雜質。鋼錠鍛軋變形時枝干和枝晶間被壓延而伸長為纖維組織。形成所謂一次帶狀組織。

用含有CuCl2的試劑浸蝕后在顯微鏡下觀察則會發現肉眼觀察時的那些纖維組織經過放大變成了黑白交替的條帶稱為一次帶狀組織[1]。黑色條帶相當于原樹枝狀晶的較純的枝干白色條帶為原來富含合金元素和雜質的樹枝間區域。 熱軋低碳鋼、中碳鋼在緩冷過程中會出現先共析鐵素體和珠光體交替相間的顯微組織帶狀這些不同的組織是固態相變的產物。

這種帶狀組織稱為二次帶狀。二次帶狀的形成意味著碳在固態相變中發生了不均勻的重新分布稱為二次碳偏析。一般所謂鋼中的帶狀組織也即上述觀察到的帶狀組織即為二次帶狀組織。 將具有二次帶狀組織的熱變形鋼試樣改用含有CuCl2的試劑浸蝕后在顯微鏡下觀察則顯示出一次帶狀組織。

只有在一次帶狀的基礎上才能形成二次帶狀組織。一次帶狀難以消除雖然在高溫下或緩冷過程中碳能夠優先達到相對均勻然而代位原子均勻化十分困難這些合金元素難以達到均勻狀態尤其碳化物形成元素阻礙碳原子的擴散實際上碳也難以十分均勻。這就是樹枝狀偏析能夠穩定存在的原因齒輪鋼需求量。但是在具有一次帶狀的熱變形鋼可以出現二次帶狀也可以不出現二次帶狀控制相變條件就可以控制二次帶狀組織。 將鍛材帶狀組織試樣正火880℃加熱1h空冷觀察帶狀組織變化發現帶狀組織有所減輕。

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