SUP9A彈簧鋼

　　材料名稱： SUP9A彈簧鋼 　　較高強度、塑性和韌性，淬透性較好，過熱敏感性比錳鋼低、比硅錳鋼高，脫碳傾向比硅錳鋼小，回火脆性大。用于車輛、拖拉機工業(yè)上制作負荷較重、應力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧。

化學成份

　　碳 C ：0.56～0.64 　　硅 Si：0.17～0.37 　　錳 Mn：0.70～1.00 　　硫 S ：≤0.030 　　磷 P ：≤0.030 　　鉻 Cr：0.70～1.00 　　鎳 Ni：≤0.35 　　銅 Cu：≤0.25

力學性能

　　抗拉強度 σb (MPa)：≥1225(125) 　　條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥1078(110) 　　伸長率 δ5 (%)：≥9(供參考) 　　斷面收縮率 ψ (%)：≥20 　　硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

力學性能

　　抗拉強度 be(Map)：≥1274(130) 屈服強度 as (Map)：≥1176(120) 伸長率 δ10 (%)：≥6 斷面收縮率 ψ (%)：≥30 硬度 ：熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB

熱處理規(guī)范及金相組織

　　熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。 金相組織：回火屈氏體。 交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。　標準：GB/T 1222-1984

特性及適用范圍

　　60Si2Mn彈簧鋼硅和錳提高彈性強度和屈強比，提高淬透性，抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，過熱敏感性也較小，但脫碳傾向較大，尤其是硅與碳含量較高時，碳易于石墨化，使鋼變脆。55Si2Mn彈簧鋼用作汽車、拖拉機和機車上的減振板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧，還可用作250℃以下使用的耐熱彈簧。彈簧鋼的常用牌號常用牌號]：常用合金彈簧鋼的牌號、化學成分、熱處理、力學性能及用途。常用的合金彈簧鋼有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。

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