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馬氏體鋼 martensitic steels 使用狀態下，具有馬氏體顯微組織的鋼。按成分與熱處理工藝性能、用途等的不同有馬氏體不銹鋼、馬氏體沉淀硬化不銹鋼、馬氏體耐熱鋼和馬氏體時效鋼。

馬氏體不銹鋼含鉻量13%～18%，淬火回火狀態下使用，用于汽輪機葉片（含碳較低的），醫療手術工具、測量工具、彈簧等（含碳較高的）；馬氏體沉淀硬化不銹鋼，鉻鎳含量比前者為高、經高溫固溶、淬火后，再在400～500℃時效處理，在馬氏體基體內析出大量與槽鋼基體操持共格關系的第二相，用于化工壓力容器、飛行器的結構等。馬氏體耐熱鋼含鉻7.5%～20.5%，含碳0.15%～0.85%和多種合金元素，在650～700℃回火，形成細微碳化物分散于基體中，槽鋼主要用于汽車等發動機的閥門、渦輪機葉片、噴嘴、螺栓等。馬氏體時效鋼，含鎳較高18%～25%、含鉬5%、含鈷8%及少量鈦和鋁，經固溶空冷后再在480℃時效處理。

馬氏體內析出金屬間化合物而強化，因成本高，一般用于航空、航天及海洋技術中重要結構件，如火箭發動機殼體、飛機起落架、重要的模具等。這類鋼在正常淬火溫度下處在y相區，但它們的y相僅在高溫時穩定，M點一般在3OO℃左右，故冷卻時轉變為馬氏體。這類鋼包括2Cr13,2Cr13Ni2,3Cr13以及部分改型12％鉻熱強鋼，如13Cr14NiWVBA，Cr11Ni2MoWVB鋼等。馬氏體不銹鋼的機械性能、耐腐蝕性能、工藝性能與物理性能，均和含鉻12～14％的鐵素體-馬氏體不銹鋼相近。由于組織中沒有游離的鐵素體，機械性能比上述槽鋼要高，但熱處理時的過熱敏感性較低。 

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